随着内燃叉车不断技术改良，电动叉车的日益兴起，叉车的作业环境、操作灵活、更加智能，也为操作者提供更加舒适的乘驾条件，也因此让更多女职工步入到这一职业当中来。通过行业大大小小的叉车赛事我们看到，女叉车司机无处不在。她们的专注与细心，让叉车驾驶技能仿佛更具优势，一大批优秀的巾帼英雄成这一职业佼佼者。
寮步叉车：输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环，并供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。其枪油量一般为发动机全负荷最大喷油量的3-4倍，摘油泵分为活塞式、膜片式、齿轮式和叶片式等几种�；钊绞溆捅糜捎诠ぷ骺煽�.目前应用广泛。活塞式愉油泵主要由摘油泵体、机械油泵总成、手油泵总成、止回阀及油道组成�；涤捅米艹捎晒雎植考�(包括滚轮、滚轮轴和滚轮体)、顶杆、活塞和活塞弹簧组成;手油泵总成由手油泵体、活塞、手柄和弹簧组成;止回阀由进油止回阀、出油止回阀及止回阀弹簧组成。(一)输油泵的分解和清洗1.活塞式输油泵解(1)拆下进、出油管螺栓和接头，取下垫圈及出油止回阀弹簧、止回阀。(2)拧下手油泵总成，取出0形密封圈、进油止回阀及止回阀弹簧。(3)取下弹性挡圈，取出滚轮部件。(4)拧下螺塞，取出垫圈、活塞弹簧、活塞及顶杆。(5)分解手油泵总成。注意:拆止回阀时应注意其装配位置和方向，注意�；じ骷庸け砻�，不得损坏各处螺纹。2.输油泵的清洗(1)零件的清洗应在油盆中进行。(2)清洗顺序:先洗精密零件，再洗一般零件和壳体。(3)清洗后零件须依次摆放于托盘内，以防零件丢失。(二)输油泵主要零件的检修(1)泵体的检修:泵体应无裂报，油管接头螺纹损坏多于2牙时，应更换壳体.(2)检查止回阀及阀座:止回阀应磨损均匀、无破裂;阀座唇口平面应平整、光亮、无回痕或腐蚀斑点，否则应更换新件。(3)检查止回阀弹簧和主腔活塞弹簧:止回阀弹簧、主腔活塞弹簧应无扭曲、裂纹、折断现象，否则应更换新件。(4)检查顶杆与顶杆套筒:顶杆与顶杆套简的配合间隙不能大于0. 02mm.若间隙过大，可用加大顶杆尺寸的方法来恢复配合间隙。(5)检查活塞与泵体缸孔:若输油泵活塞与泵体缸孔超过使用限度，如表6-2所示.应更换新件。(6)检查滤网、封油圈等，如有损坏，应更换新件。
叉车安全技术操作规程B：(11)厂内叉车叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。插车所载物品不得遮挡驾驶员视线。(12)在进行物品装卸过程中，必须用制动器制动叉车。如果用吊车装卸工件，司机必须离开驾驶室。(13)货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。 (14)在厂区和施工现场，时速不准超过十公里，出入厂门、车间、库房和施工现场时，时速不准超过3公里。叉车行驶时注意观察，防止刮撞，伤人。 (15)厂内插车在货叉升降时，起重架应与地面前倾，不得使起重架前倾。 (16)厂内叉车的起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货在近处禁止有人。 (17)严禁用货叉等属具举升人员从事高处作业，禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物，禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品，禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。 (18)不准在码头岸边直接叉装船上的物品和不准在火车车厢边缘直接叉装物品。 (19)叉车中途停止发动机怠速运转时，应使门架后倾。当发动机熄火停车时，应将起重滑架落下，使货叉水平置于地面上。 (20厂在厂内,车间内和施工现场停放车辆时，司机不准离车，如需暂时离开时，必须把钥匙拔下，电闸拉下。 收车后保养 (21)检修车辆时，应将变速杆置于空档，采取制动、掩轮以及支顶担重滑架等防护措施。 (22)清洁叉车及起重滑架;紧固螺丝;检查补充燃油、润滑油等。 蓄电池叉车除应遵守上述有关安全技术操作规程外，还应遵守蓄电池车的有关安全技术操作规程。
在线咨询： 
点击交谈