叉车冬季操作要注意的事项：
在液压系统油变热前，不要操作液压系统，否则会损坏液压元件，严峻时会产生爆泵事故。叉车在行驶中要控制好车速，保持车距，避免紧急制动，严寒季节的制动间隔比平时的延长约2倍。禁止急转向，减轻转弯时的冲击力，以防止刚性结构件发生断裂。要做好设备的换季保养工作，检测防冻液的冰点，使其比本地最低气温低5℃;使节温器开启温度在82℃左右;将蓄电池电解液密度上调到1.280g/cm3;及时调整机器各部用油，对野外工作的设备要加装保温举措措施，必要时安装发动机机油预热装置，并定时启动发动机，预热各部工作系统。正常启动发动机后要有足够的暖机时间，使其在低速轻载下运转，直至发动机、变速器、液压系统和终传动中的油变热。设备在工作时，操作铲斗、铲刀及各种装置时要缓慢，禁止大油门冲击、刮、铲和推等，重点要求"稳"和"慢"。冬季是事故高发季节，大约占全年总事故的80%，而冬季因操作失误导致的事故达65%以上。若气温低于-15℃时，发动机启动后不能立刻进行工作，而应使发动机以1000-1100r/min运转10-15min,且变速器处于空挡。所以要定时检查叉车机器的刚性连接及主要承重的部位。

    寮步叉车：输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环，并供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。其枪油量一般为发动机全负荷最大喷油量的3-4倍，摘油泵分为活塞式、膜片式、齿轮式和叶片式等几种。活塞式输油泵由于工作可靠.目前应用广泛。活塞式愉油泵主要由摘油泵体、机械油泵总成、手油泵总成、止回阀及油道组成。机械油泵总成由滚轮部件(包括滚轮、滚轮轴和滚轮体)、顶杆、活塞和活塞弹簧组成;手油泵总成由手油泵体、活塞、手柄和弹簧组成;止回阀由进油止回阀、出油止回阀及止回阀弹簧组成。(一)输油泵的分解和清洗1.活塞式输油泵解(1)拆下进、出油管螺栓和接头，取下垫圈及出油止回阀弹簧、止回阀。(2)拧下手油泵总成，取出0形密封圈、进油止回阀及止回阀弹簧。(3)取下弹性挡圈，取出滚轮部件。(4)拧下螺塞，取出垫圈、活塞弹簧、活塞及顶杆。(5)分解手油泵总成。注意:拆止回阀时应注意其装配位置和方向，注意保护各加工表面，不得损坏各处螺纹。2.输油泵的清洗(1)零件的清洗应在油盆中进行。(2)清洗顺序:先洗精密零件，再洗一般零件和壳体。(3)清洗后零件须依次摆放于托盘内，以防零件丢失。(二)输油泵主要零件的检修(1)泵体的检修:泵体应无裂报，油管接头螺纹损坏多于2牙时，应更换壳体.(2)检查止回阀及阀座:止回阀应磨损均匀、无破裂;阀座唇口平面应平整、光亮、无回痕或腐蚀斑点，否则应更换新件。(3)检查止回阀弹簧和主腔活塞弹簧:止回阀弹簧、主腔活塞弹簧应无扭曲、裂纹、折断现象，否则应更换新件。(4)检查顶杆与顶杆套筒:顶杆与顶杆套简的配合间隙不能大于0. 02mm.若间隙过大，可用加大顶杆尺寸的方法来恢复配合间隙。(5)检查活塞与泵体缸孔:若输油泵活塞与泵体缸孔超过使用限度，如表6-2所示.应更换新件。(6)检查滤网、封油圈等，如有损坏，应更换新件。

    倒车的操作方法：（1） 直线倒车：车轮保持正直方向倒退。方向盘的运用与前进时一样，如车尾向左或右偏，应即将方向盘向右或左稍稍转动，当车尾摆直后即将方向盘回正。（2）转向倒车：操作要领是“慢行车，快转向”若想车尾向左，则应向左转动方向盘；若想向右，则方向盘转右。特别要注意在绕过障碍特的时候，前轮转向的车辆易发生外侧的前轮或车身刮碰障碍物的现象，而后轮转向的车辆则会发生内侧的前轮或车身刮碰障碍物的现象。，可选择车厢后角或后轮和场地或停靠近外的物体为适当目标，然后根据选定的目标倒车。