为什么使用双燃料叉车？液化气叉车的应用；液化气叉车的发展上世纪60年代末70年代初，由于国际原油供应短缺，主要的西方工业国家不得不寻找新的能源替代原油。更清洁、经济的液化气在此时得到研究与发展，成为替代汽油、柴油的新一代车用燃料。与此同时，以液化气作为燃料的叉车也得到相应的发展。欧美等发达国家及地区大力推动液化气叉车的使用，以满足对碳排放、职业健康及企业高效运作等需求。近年来，液化气叉车在欧美等发达国家不断扩大市场份额，销量大有超越柴油叉车和电叉车之势。改革开放以来，随着中国尤其是珠三角和长三角加工制造业的蓬勃发展，叉车在各行各业中充分发挥其搬运货物的功能。在中国内地设厂的外资及中外合资企业，仍保留国外一直使用液化气叉车的习惯，从而带动了国内液化气叉车的销售。我国政府也开始重视机动车辆的节能减排，中国工业车辆协会把节能环保作为“十二五”发展目标。经济、环保、高效的液化气叉车受到越来越多企业的青睐。为什么液化气叉车是叉车行业未来发展的趋势，它的优势何在呢？

     液化气叉车特点：体积小、重量轻、起动性好，价格便宜，最大功率时的转速高；振动及噪声小。标准8小时的单日燃料量：按照热值相当于5.15升每小时，以2009年3月10日的价格2.61元/升=4.93元/公斤计算每日8小时为41升，约107元。可持续工作时间：更换液化气钢瓶可持续工作。后期采购成本：燃气系统一般附加在发动机上，用户只需要根据生产情况采购一定数量的的液化气车用钢瓶，每只市场售价在150至200元不等。一年工作250日的费用比较：K25发动机在3吨叉车上工作250日计算：250天*107元/日＝26750元。

    叉车液压泵电机控制器的应用：液压泵电机控制器可以控制电机实现门架起升／前进／后退等动作的无级调速，还可以设定电机转速，以控制货叉倾斜／侧移速度。采用液压泵电机控制器可以节约25％的能量，延长蓄电池组单班使用时间，降低液压系统的发热量。门架下降采用负载势能回收技术：门架下降采用负载势能回收技术可实现门架下降的无级调速，还可节约5％的能量。负载势能回收的原理是：门架下降时，液压泵变成液压马达，电动机变为发电机，将负载的势能转化为电能对蓄电池进行充电，以达到节约能量的目的。用户的需求推动了电动叉车的发展，节约能量、提高可靠性、降低使用和维护成本、提高操纵舒适性成为电动叉车的发展方向。