挖掘机手柄的使用↖↑↗←□→左面的手柄各个方向代表的动作如下：↖左转开小臂，↑开小臂，↗右转↙↓↘开小臂，←左转，□没有动作。→右转，↙左转收小臂。↓收小臂，↘右转收小臂。↖↑↗←□→右面的手柄各个方向代表的动作如下：↖收挖斗落大臂，↑落大臂，↗开↙↓↘挖斗起大臂。←收挖斗，□没有动作，→开挖斗。↙收挖斗起大臂，↓起大臂，↘开挖斗，起大臂。↑ ↑□左面□右面 同时↑挖掘机的【导向轮在前面】，挖掘机前走↓ ↓ 左面↑右面不动【导向轮在前面】，挖掘机右转左面↑右面↓，【导向轮在前面】，挖掘机原地右转弯、同时↓挖掘机的【导向轮在前面】，挖掘机后退左面↓右面不动【导向轮在前面】，挖掘机左转左面↓右面↑，【导向轮在前面】，挖掘机原地左转弯、

    挖掘机工作装置：工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土，Ⅴ级以上用液压锤或需爆破手段。反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。动力传输路线表：1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走2.回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转。3.动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动。4.斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动。5.铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动。动力系统的构成及功能；进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却）。

    挖掘机无力的原因分几个方面：　随着挖掘机使用增多，在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，一般使用挖机一两年以上的用户都能够了解一些，下面就来跟大家说说挖掘机无力的原因分几个方面：一、外部负荷大时发动机急剧降速，这就表现在以下两个方面：1、要按前述所说的先检查发动机动力。2、检查液压排量是否遵循恒功率输出。即在不影响速度的前提下，调整斜盘角度减小排量。二、部在负荷大时发动机不降速，并且系统速度正常；这就要调试系统压力了，由于各厂家使用的液压元件与液压系统同所规定的各液压缸压力也不同，只要按制造厂商规定标准调试就可以了。另外如果在调整溢流阀压力调不上来时，并检查溢流阀处于完好状态时，这就要检查液压泵的调节系统，乃至液压泵的缸体，配流盘，柱塞等零部件了。