随着内燃叉车不断技术改良，电动叉车的日益兴起，叉车的作业环境、操作灵活、更加智能，也为操作者提供更加舒适的乘驾条件，也因此让更多女职工步入到这一职业当中来。通过行业大大小小的叉车赛事我们看到，女叉车司机无处不在。她们的专注与细心，让叉车驾驶技能仿佛更具优势，一大批优秀的巾帼英雄成这一职业佼佼者。

    叉车防坠器使用注意事项4、每条船舶必须领取不少于两个速差防坠器，若舱口多于两个的船舶，当班指导员应组织信号指挥工根据工作情况进行调整。5、速差防坠器栓挂在舱口位置时，使用前作业人员必须确认所栓挂的位置是否牢靠；速差防坠器安装使用时必须与船舱舱底垂直。

    叉车防坠器使用注意事项2、速差防坠器统一放置在索具库内，编号1—10，由索具库管理员统一保管，索具库管理员同时建立出入库登记台账。3、船舶靠泊后当班单船指导员负责将速差防坠器从索具库内领取，直到船舶装船完毕后当班单船指导员将防坠器取下并送回索具库内。

     天燃气叉车介绍：液化气叉车在使有的过程中，为做到合理的使用，应做到以下几点：1．首先熟悉液化气叉车的相关手册，对液化气转换系统有一个全面的认识与了解，在叉车的使用过程中，不可将叉车停在接近热源或火源的地方，如明火、燃烧的烟蒂、火星、电焊、能产生高温的机器及电气设备旁；不可擅自动手调整或修改液化气转换装置；应按期实施定期保养及检查；保持警觉，发现任何泄漏或异常现象应立即处理。2．做到合理的启动：双燃料如使用液化气气体，工作前应确认钢瓶上手动阀门是否已完全打开，叉车在常期闲置不用时，应将其手动阀门关闭；启动时不必踩油门，双燃料系统必须将切换开关旋置液化气位置，启动后，尤其天寒地带，最好是暖车两三分种，让内燃机之冷却水系统升温后再行驶，以确保温水可流入汽化器，以加速汽化。3．注意燃油切换方法（单燃料叉车不需考虑）：对双燃料叉车而言，切换时应在叉车停稳时，且不可在行驶中切换；在汽油转换至液化气时，让内燃机继续以怠速运转，此时可将切换开关旋至中位，让化油器内积存汽油烧完为止，直至熄火，再将燃油切换开关旋至液化气位置，重新启动；由液化气转换到汽油时，可直接将切换开关旋至汽油位置不必停在中位，此时注意拔出拉索，双燃料系统在主要以烧液化气为主时，需让汽油箱内保持至少1/4的油量以备不时之需。且偶尔地需烧汽油，以确保汽油系统不因闲置过久而出现故障，防止输油管脆化，建议每个月烧10公斤汽油为好。4．做到正确地加气：加气有两种方式，一为换瓶；二为在叉车上直接充气。加气或换瓶时必须在室外，保证通风良好，安全应符合当地的消防标准的规定要求。叉车必须停稳、熄火，驾驶员离开驾驶座。四周严禁烟火、热源、火源。小心地处理钢瓶，不得碰撞、摔掷、或在地面上滚动。加气人员在加气的过程中必须全程监视，不得离开现场。充气时，将加气枪套在瓶上的填充阀上，并旋紧，同时将瓶上的80%的液位孔旋开，开始加气。当80%液位孔有白雾冒出时，应立即停止加气，将80%液位孔旋紧关闭，并检查液面计指示量是否正确。