资讯标题：郑州金水区汽车改装培训班
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于是，拆下散热器，吹了吹自动变速箱散热管，发现有堵塞，接着用高压气用劲吹通，吹出许多污垢，直至散热管彻底畅通。
不少把汽车当小老婆疼的车主们，只要自己的爱车出了一点点问题，就会心急火燎的跑到4s店检修一下，但是其实有时你的汽车并没有出什么大问题，也不用花那么多钱在这些“假毛病上”，以下这些问题大家多多注意吧!
吉利博充满中国风的设计语言，让吉利博越在未上市之前就受到了很多的关注。上市后更是一车难求，产能长期满足不了订单需求。用车是该车较低的保养费用也是值得点赞的地方，首保免费，小保养500-600元，大保养1000元左右，得益于每7500公里做一次保养，比同级多个5000公里保养的对手而言还是有着一定的优势。
若输油压力正常，发动机急速运转时稍有振抖现象并出现敲击声，排气管排出少量黑烟，这种情况一般是供油过早，应调整。若输油压力正常，发动机运转不圆滑，排气管冒白烟，像蒸气一样时大时小，经断油试验，各缸工作相差不多，可能是柴油中有水。
检查发电机是否发电。拆除发电机与调节器之间的连接导线，另用导线将发电机上的“＋”与“F’’连接起来，然后起动发动机，在发动机中速运转时，观察电流表。若指示充电，则说明发电机工作正常，故障在调节器中；若电流表仍指示放电，则说明发电机不发电。
与时俱进的北方校园，提供24小时wifi，学校还会定期举办足球赛、篮球赛以及参观游览等各种各样的校园活动。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。
故障5，熄火后散热风扇频频启动原因，给发动机降温。检查判断汽车散热器风扇故障，普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能，散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。
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有些车主认为拆掉发动机的节温器，车辆的冷却循环就能从小循环变为大循环，对发动机冷却有帮助。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还较高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
北方汽修有专业的教材编辑部，翻译、编写的教材数量全国第一，成为劳动部指定的国家行业培训教材，交通运输部指定北方汽修为多项行业标准制定者，并将北方理论考核、实践操作流程作为规范流程纳入考核题库，北方为我国汽修行业发展做出了突出贡献。
汽车发动机无法启动及不能启动的常见原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
如在一般暖机情况下，没有空气流过换向阀，需要检查温度真空开关是否有故障、空气引进管和单向阀是否堵塞、换向阀是否损坏及排气气压是否过高等。
轮胎修复分为内补和外补，如果是利用简单的外补修复，在不拆卸轮胎的情况下就可以修补，方法比较简单，补胎后不需要对车轮进行动平衡。其次是内补，轮胎内补相对外补来说更安全，但是需要将轮胎拆下来从里面修补，这样一来就需要拆除原有的轮胎铅块，所以修补后还需要对车轮再次进行动平衡，否则就会导致行驶中抖动这类故障现象。
按时按点换机油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了。5、热个车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。
再将开关关闭，并将滤清器下面的螺塞卸下，使柴油流在容器内，然后紧好螺塞。如果不是以上原因，且供油良好，则应检查供油提前角是否合适。
车辆熄火以后，会从排气管那听到类似于敲击金属的“叭叭”声，这正常吗?汽车排气管受热后，金属会膨胀，而熄火后，排气管内消声瓦会产生热涨冷缩的现象。因此，大家听到的声音其实就是排气管金属收缩所发出的声音，这属于正常现象。
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