水陆挖掘机作业注意事项：虽然水陆挖掘机可以在水里作业，但对水深是有严格要求的，当水深超过作业范围，挖掘机会浮在水面上不能工作，操作不慎的话容易导致车体倾侧、翻倒。水陆挖掘机平常要做好保养，因为工作的特殊性，一旦在工作中出现状况，相较于旱地挖掘机来说会更难处理。做好日常保养和维护可以在工作中省去很多力气。加油对水陆挖掘机来讲是一件特别重要的事，也正因为如此，水陆挖掘机一般都设置了超大型的油箱，以防在工作中出现油箱燃尽的状况。工作中要注意检查油箱。另外，在挖掘机作业时，要注意不挖到行走的铁壳链轨，导致船体破损。

    挖掘机忌不检查柱塞行程余量：在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的最低位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。检查时，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：a)转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到最高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm，磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。

    影响挖掘机效率的因素有哪些？　1、切确进行施工机关谋划。与挖掘机合作的自卸车数量及承载本事应满足挖掘机出产本事的乞求，权且卸车的容量应为挖掘机铲斗容量的整数倍。一起尽量选用双放装车法，使挖掘机装满一辆，紧接着又装下一辆，因为两辆自卸车别离停放在挖掘机铲斗卸土所能及的圆弧线上，这样铲斗顺转装满且车，回转又可装满另外一车，然后前进装车从命。2、在施工中应事前订定好自卸车的行驶路线，铲除不必要的上坡道。关于挖掘机的各掘进道，有必要要做到各有一条空车回程道，避免自卸车出入时彼此搅扰。兰州挖掘机训练各工作道应坚持精巧善，以利自卸车工作。3、挖掘机驾驶员应具有娴熟的操纵技术，并尽量选用复合操纵，以紧缩挖掘机作业循环时刻。4、挖掘机的技术情况对其出产率有较大影响，特别是策划机的动力性。此外，斗齿磨损时铲斗切削阻力将添加60％-90％，因而磨钝的斗齿应予。