汽车吊车柴油机使用的保养制度：为了使柴油机保持正常运行，延长使用期限，除正确地进行操作外，还必须定期对柴油机各部进行系统的调整和清晰，充分发挥柴油机的工作效能和经济性。在柴油机使用过程中必须建立严格的保养制度，认真做好各项保养工作。就我国目前柴油机使用状况及保修制度而言，长期执行的是定期保养制，当前正处于定期保养制向先进的定检维护制过渡阶段。定期保养制一般分为三个级别。（1）一级技术保养1.检查蓄电池电压和电液相对密度。 电液相对密度一般在1.28-1.30（环境温度15℃），一般不应低于1.27.同时液面高出极板10-15mm，不足应加注蒸馏水。2.检查三角皮带的张紧程度。3.清洗空气滤清器 4.更换燃油滤清器 5.更换机油滤清器 6.更换机油 7.对有注油嘴及机械转速接头处，加注符合规定的润滑脂 8.清洗冷却水散热器。（2）二级技术保养。除一级技术保养项目外，尚需增加以下项目。

     地锚埋设应符合下列规定： 1 地锚可按经验做法，亦可经设计确定，埋设的地面不得被水浸泡； 2 木质地锚应选用落叶松、杉木等坚实木料，严禁使用质脆或腐朽木料。埋设前应涂刷防腐 油并在钢丝绳捆绑处加钢管和角钢保护； 3 重要地锚或旧有地锚使用前必须经试拉确认，可采用地面压铁的方法增加安全系数。 11．3 起重机吊装作业 11.3.1构件吊点的选择应符合下列规定： 1当采用一个吊点起吊时，吊点必须选择在构件重心以上，使吊点与构件重心的连线和构件的横截面呈垂直； 2当采用多个吊点起吊时，应使各吊点吊索拉力的合力作用点置于构件的重心以上，使各吊 索的汇交点（起重机的吊钩位置）与构件重心的连线，和构件的支座面垂直。 11.3.2 应根据建筑工程结构的跨度、吊装高度、构件重量以及作业条件和现有起重机类型、起重机的起重量、起升高度、工作半径、起重臂长度等工作参数选择起重机 11.3.3 履带式起重机应符合下列规定： 1 起重机运到现场组装起重臂杆时，必须将臂杆放置在枕木架上进行螺栓连接和穿绕钢丝绳作业； 2 起重机应按照现行国家标准《起重机械安全规程》GB6067和该机说明书的规定安装幅度指示器、超高限位器、力矩限制器等安全装置。

     吊车的完全操作一：1 吊车工须正式培养训练，考试合格、并持有起重设备安全操作证，方能独立工作。未经专门培训，未取得安全操作证者，不得单独操作起重设备。2 开车前应对吊车进行全面认真检查，各运转部位、电气部份、防护保险装置必须完好可靠，如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。3 吊车工必须听从地面指挥，对任何人发出的紧急停车信号，都应立即执行。4 工作中控制器的使用应逐档升级和减速，不得用倒车代替制动器、限位开关代停车、紧急开关代普通开关。5 运行中应将吊物走在安全通道上，遇有人时提前鸣铃警告，严禁吊物在人头上越过。吊、运物件的底部与地面不得超过1.5M。6 工作停歇时不得将起重物悬在空中停留。工作中应精神集中，两手不得离开操作手柄，以便随时停车。7 运行中如遇突然停电，必须将开关手柄放置到零位，起吊重物未放下时不得离开吊车。如遇电压下降，应将吊物放下，停止运行。8 两台吊车起吊同一物件，要绝对服从指挥，做到步调一致。9 同轨道两台吊车相距应在3M以上，防止撞车。10 吊车运行时，不得有其他人在吊车上停留，吊车在工作中禁止任何人上下吊车。